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缤智是广汽本田还是东风本田

【太平洋汽车网】缤智是广汽本田。东风本田和广汽本田就像一汽大众和上海大众一样，和东虽然都有着一样的风本名字，但是广汽广汽个好所经营的领域各有不同，像东风本田主打越野车型，本田缤智本田缤智而广汽本田更注重于轿车的和东生产。

缤智侧面双腰线的风本上部分的腰线还带有点上扬的趋势，下部分的广汽广汽个好腰线还是比较突出的，轮毂附近还配备了黑色的本田缤智本田缤智护板，多幅式的和东银色轮毂运动感还是比较不错的，新车的尾灯组还是比较精致的，悬浮式的尾翼还是比较宽大的，灯组中间还装饰了加粗的银色饰条，鲨鱼尾鳍也有配备。

内饰方面：广汽本田缤智在内饰设计上独具个性与突破，设计年轻且富有朝气，同时在内饰质感上也在同级别中具备一定的优势。在配置方面，缤智配备了7英寸液晶显示屏、智能互联系统、车载蓝牙系统、全景天窗、电动折叠外后视镜、无钥匙进入系统、一键启动系统、双区独立空调以及定速巡航系统等丰富配置。

动力方面，搭载的1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，达到和思域一样的动力水平。此外，除这台1.5T发动机外，还有L15B31.5L自然吸气发动机，排放标准升级为国六。

传动方面，与全新的1.5T涡轮增压发动机匹配的依旧是CVT无极变速箱，采用了“G-DesignShift”控制技术，具有响应速度更快，承载能力强等特点，当然还兼顾燃油经济性。

（图/文/摄：太平洋汽车网梁科欣）

本田缤智耗油量怎么样

广汽本田缤智油耗5.9升-7.1升测评：1、缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8Li-VTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，最低综合工况油耗仅为6.5L\/100KM，实现了在节油性与驾控感的高度平衡；2、缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代EarthDreamsTechnology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW，峰值扭矩为155N·m，动力性能居同级别车型之首；3、配合轻快顺畅的新一代CVT变速器，在带给消费者极富乐趣的驾驶感受，而综合油耗低至5.9L\/100km，再次实现突破。

本田缤智怎么样口碑

本田缤智，作为广汽本田旗下的首款紧凑型SUV，从14年走到现在一直都受到不少消费者的好评：1、虽然缤智在口碑方面要略逊于日产逍客和本田XR-V，但是他依旧是本田紧凑型SUV的经典标杆，毕竟从他在今年8月份13430辆的销量中就不难看出，本田缤智的整车品质确实得到了国内不少消费者的认可；2、就拿缤智在内饰工艺上的表现来说，缤智的中控平台采用了大量软质搪塑材料，在软性材料的接口处更是采用了缝线设计处理，这确实让缤智在内饰方面拥有这远超同级车型的质感；3、此外，本田缤智最大的亮点还是在他在动力操控方面的变现。缤智在动力系统上搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的则为一款采用了”G-Design”控制技术的CVT变速器，这确实让缤智在全新技术的加持下不仅能够保持高动力输出，同时还能很大程度的降低其燃油需求量。

缤智属于广汽还是东风本田？

缤智属于广汽，缤智是广汽本田旗下的一款小型suv，该车的长宽高分别为4328毫米、1772毫米、1605毫米，轴距为2610毫米，油箱容积为50升。悬架方面，缤智的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。外观方面，这款车前进气格栅采用整体式设计，有着强烈的层次感，使用了亮黑色饰板进行装饰，上方使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯使用的线条非常凌厉，视觉效果非常好，散发着强烈的攻击性，辨识度很高。

缤智是哪个品牌的汽车？

缤智是广汽本田旗下的汽车。以下是关于缤智的简要介绍：1、起源：缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV。由Honda全新车型平台开发2014年10月25日正式上市。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型。2、性能：缤智（VEZEL）不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力更以“极智玩美”为品牌主张。凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点。全面打破传统颠覆既有带给消费者前所未有的潮流体验。

广汽本田缤智的优缺点

广汽丰田缤智优点缺点如下：

1、日系车最出名的就是省油，那么这款本田缤智怎么样呢？首先外观上的优势就不用多说，最起码在同级中没有谁能比它更好看了，在这一点上男女司机达到了共识。另一个重点就是油耗，新车刚上路，基本跑国道，油耗保持在6.0左右，要知道SUV能够有这么低的油耗是非常难的；

2、油耗方面不得不说说缤智的动力总成，搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的是采用“G-Design”控制技术的CVT变速箱，全新的技术令其不仅能够保持高动力输出，同时很大程度的降低其燃油需求量，所以油耗才能够这么低，毕竟现在油价高，油耗是大家都比较看重的；

3、不过舒适性上面就比较差了，毕竟是后扭力梁，悬架很硬，过减速带的时候颠簸感很强烈，特别是后排乘员，就感觉坐在三蹦子上面一样，而且在非铺装路面上行驶时，胎噪很严重，高速时候的胎噪风噪也很严重，显然在避震、隔音方面都做的不太到位；

4、不过内饰方面还算可以，中控台采用了大量软质搪塑材料，而且在软性材料的接口出，还采用缝线设计处理，令车辆内部设计拥有远超统计车辆的质感，视觉效果还是不错的。当然 座椅 主要是织物的，只有顶配才是真皮，质感就完全不同了；

5、说到顶配，值得一提的还有四驱系统，缤智全新纵行全路况四驱系统大大提供了缤智路面适应性，能够根据不同路况改变前后轮的驱动情况，从而拥有更强大的通过性能，当然舒适度并没有太大改变，毕竟质量过“硬”。

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